2022年，在國內新能源補貼退坡的刺激下，電動(dòng)車(chē)在12月迎來(lái)了回光返照。

　　1月1日-3日，新、老造車(chē)勢力相繼公布最新交付數據?？傮w來(lái)看，12月，電動(dòng)車(chē)企都迎來(lái)了全年的高光時(shí)刻，包括比亞迪、特斯拉、埃安、蔚來(lái)、理想、極氪等多家車(chē)企，單月交付量均創(chuàng )下歷史新高。其中，比亞迪更是連續4個(gè)月新能源銷(xiāo)量突破20萬(wàn)，12月份再度刷新記錄達到23.5萬(wàn)輛。

　　作為新勢力領(lǐng)頭羊，特斯拉走出Q3業(yè)績(jì)低谷，單季產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng )歷史新高。2022年Q4，特斯拉全球產(chǎn)量為43.97萬(wàn)輛，全球交付量則為40.5萬(wàn)輛。至此，2022年，特斯拉全球總交付量為131萬(wàn)輛，按照銷(xiāo)量排名，特斯拉僅次于坐擁186.9萬(wàn)輛銷(xiāo)量的比亞迪，位居全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量亞軍。

　　最終，市場(chǎng)呈現出以比亞迪和特斯拉為首的兩超多強局面，而隱藏在年末這波交付上漲背后，國內電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)正在迎來(lái)新的分化。

　　12月新勢力走勢分化 哪吒、零跑交付量承壓

　　從12月業(yè)績(jì)來(lái)看，第一梯隊已相繼走出低谷，第二梯隊則集中迎來(lái)壓力。

　　作為國內新勢力的排頭兵，表現最猛的仍是廣汽埃安。繼9月、10月之后，廣汽埃安12月交付量再度突破3萬(wàn)，穩居國內新勢力銷(xiāo)量冠軍。今年10月份，廣汽埃安已提前完成全年20萬(wàn)輛的交付目標，根據最新數據顯示，2022年全年，廣汽埃安累計交付量達到27.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)126%。

　　其次，就是理想汽車(chē)。12月份，理想在新車(chē)L8、L9的帶動(dòng)下，單月交付量首次突破2萬(wàn)輛，達到21233輛。對此，理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng )始人沈亞楠表示，理想汽車(chē)是新勢力中最快實(shí)現單月交付破2萬(wàn)的品牌，并且，L8、L9單月交付量均已破萬(wàn)，這將進(jìn)一步鞏固理想在30-50萬(wàn)元區間的市場(chǎng)地位。

　　2022年下半年，理想汽車(chē)打破過(guò)往單品突破的模式，開(kāi)啟“套娃式”更新并集中推出3款新車(chē)，L9、L8、L7，依次卡位45-50萬(wàn)元、35-40萬(wàn)元、30-35萬(wàn)元價(jià)格帶，不過(guò)，截止目前，理想在售車(chē)型主要是L9與L8，二者分別于去年8月和11月啟動(dòng)交付，L7則將于2月份正式上市并啟動(dòng)交付。

　　對于新車(chē)銷(xiāo)量，理想汽車(chē)管理層也頗為樂(lè )觀(guān)。今年Q3業(yè)績(jì)分析會(huì )上，沈亞楠曾表示，2023年，L9的穩態(tài)銷(xiāo)量將在0.8萬(wàn)-1.1萬(wàn)輛，L8的穩態(tài)銷(xiāo)量將在1萬(wàn)-1.4萬(wàn)輛。這意味著(zhù)，理想的月均穩態(tài)銷(xiāo)量將在1.8萬(wàn)-2.5萬(wàn)輛之間，2022年Q4，理想累計交付量為4.63萬(wàn)輛，月均交付量已超過(guò)1.5萬(wàn)輛。

（來(lái)源：新浪創(chuàng )事記）